Градозащитники публикуют ответ Октябрьской железной дороги, из которого следует, что Фарфоровский мост будет снесен именно из-за строительства ВСМ. Ранее причина сноса в официальных ответах не сообщалась. За спасение объекта уже несколько лет борются местные жители, активисты и экспертно сообщество.
В четверг, 17 апреля, движение SOS Снос опубликовало ответ Октябрьской железной дороги о причинах предстоящего сноса Фарфоровского моста (Цимбалинского путепровода). Формально мост планируется снести в рамках “реконструкции” — рядом строят новый путепровод, а старый дореволюционный путепровод — последний сохранившийся в Петербурге дореволюционный многоарочный путепровод — будет разобран после окончания строительства.
В ответе ОЖД указано: «в рамках реализации входа высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург (далее — ВСЖМ-1) в город Санкт-Петербург на данном участке предусмотрено строительство четырех дополнительных специализированных главных путей (III и IV, V и VI), в результате чего сохранить существующий Цимбалинский автодорожный путепровод не представляется возможным».
«Отсюда у нас вопрос: если Фарфоровский мост является единым ансамблем с краснокирпичными зданиями Фарфоровского поста, последние признаны объектами культурного наследия и их готовятся передвинуть, чтобы сохранить при строительстве ВСМ, то почему не разрабатывается вариант сохранения и Фарфорвоского моста? Ведь он неразрывно связан с краснокирпчиным пристанционным ансамблем, за счет своей уникальности — последний из сохранившихся многоарочных путепроводов, Железнодорожные ворота Петербурга — обладает ценностью никак не меньшей! Необходимо сохранить мост, при необходимости — приподнять его над путями (как это уже делалось в 1960-е годы). В самом крайнем случае — перенести на новое место. Но ни в коем случае не допустить его утраты!» — заявляют градозащитники.
Ответ ОЖД предоставлен на предложение о сохранении моста, подписанном членами Совета по сохранению культурного наследия Михаилом Мильчиком и маргаритой Штиглиц.
«В ответе ОЖД также говорится, что Фарфоровский мост на данный момент полностью передан в собственность Санкт-Петербурга. Будем обращаться о спасении моста напрямую к губернатору!» — резюмирую в движении SOS Снос.